{"id":2526,"date":"2017-10-16T09:41:25","date_gmt":"2017-10-16T08:41:25","guid":{"rendered":"https:\/\/plataformazeo.com\/?p=2526\/"},"modified":"2018-08-23T12:58:10","modified_gmt":"2018-08-23T11:58:10","slug":"madrid-da-la-cara-por-el-planeta-con-el-plan-a-de-calidad-de-aire-y-cambio-climatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plataformazeo.com\/es\/madrid-da-la-cara-por-el-planeta-con-el-plan-a-de-calidad-de-aire-y-cambio-climatico\/","title":{"rendered":"Madrid da la cara por el planeta con el Plan A de Calidad de Aire y Cambio Clim\u00e1tico"},"content":{"rendered":"

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El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Manuela Carmena ha aprobado un <\/span>plan<\/span><\/a> para conseguir que Madrid sea una ciudad completamente sostenible. Entre las 30 medidas encontramos deseos para garantizar una buena salud a los madrile\u00f1os y madrile\u00f1as, reducir las emisiones de gases de tipo invernadero y, sobre todo, fortalecer la ciudad frente a las inclemencias del cambio clim\u00e1tico. El plan denominado <\/span>Plan A de Calidad y Cambio Clim\u00e1tico<\/b> consta de 30 propuestas, las cuales rodean cuatro cuestiones principales: movilidad sostenible, gesti\u00f3n urbana baja en emisiones, adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico y colaboraci\u00f3n con otras administraciones.<\/span><\/p>\n

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Las 30 medidas que quieren conseguir una ciudad limpia y sostenible cuenta con un presupuesto de 543,9 millones de euros<\/span><\/p><\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Debemos recordar que ZEO ya se hizo eco del <\/span>primer borrador<\/span><\/a>: \u00abEl \u00c1rea de Medio Ambiente y Movilidad [de Madrid] present\u00f3, en noviembre de 2016, un borrador de las <\/span>30 propuestas para mejorar el aire de la capital<\/span><\/a> y en marzo de 2017, se present\u00f3 oficialmente el plan con medidas \u00bb. Cabe destacar que <\/span>han cambiado algunos puntos respecto aquel primer proyecto:<\/b><\/p>\n

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Respecto la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas, ya que se ha modificado el calendario de acceso al \u00c1rea Central Cero Emisiones (\u00e1rea del centro de Madrid la que estar\u00e1 restringida a partir de junio de 2018. S\u00f3lo podr\u00e1n acceder veh\u00edculos residentes, invitados, veh\u00edculos de servicio, transportes p\u00fablicos, autom\u00f3viles cero emisiones, personas con movilidad reducida, etc.). Con el fin de dejar un espacio necesario de tiempo para que las flotas mercaderes adecuen al nuevo plan.<\/span><\/p>\n

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Reforestaci\u00f3n de zonas cercanas con grandes infraestructuras, como la M-30 o v\u00edas de acceso a Madrid<\/span><\/p>\n

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Por \u00faltimo, se han a\u00f1adido m\u00e1s puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos a la previsi\u00f3n \u00a0que en un primer momento se realiz\u00f3<\/span><\/p>\n

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\u00bfCu\u00e1l es la estructura del Plan A de Calidad de Aire y Cambio Clim\u00e1tico?<\/b><\/h2>\n

<\/h3>\n

El Plan consta de varios puntos:<\/span><\/h3>\n

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Justificaci\u00f3n del plan<\/span><\/p>\n

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Datos b\u00e1sicos sobre la ciudad de Madrid<\/span><\/p>\n

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Diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb url_new_window=\u00bboff\u00bb use_icon=\u00bboff\u00bb icon_color=\u00bb#ffffff\u00bb use_circle=\u00bboff\u00bb circle_color=\u00bb#ffffff\u00bb use_circle_border=\u00bboff\u00bb circle_border_color=\u00bb#ffffff\u00bb image=\u00bbhttp:\/\/plataformazeo.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/4.png\u00bb icon_placement=\u00bbleft\u00bb animation=\u00bbtop\u00bb background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb use_icon_font_size=\u00bboff\u00bb icon_font_size=\u00bb96px\u00bb admin_label=\u00bbBlurb\u00bb header_font_size=\u00bb18″ use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_width=\u00bb1px\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Objetivos<\/span><\/p>\n

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Programas de acci\u00f3n: asuntos sobre movilidad sostenible, regeneraci\u00f3n urbana, adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico, sensibilizaci\u00f3n ciudadana y apoyo de otras administraciones.<\/span><\/p>\n

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Presupuesto y financiaci\u00f3n<\/span><\/p>\n

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Evaluaci\u00f3n del impacto de las medidas<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_blurb url_new_window=\u00bboff\u00bb use_icon=\u00bboff\u00bb icon_color=\u00bb#ffffff\u00bb use_circle=\u00bboff\u00bb circle_color=\u00bb#ffffff\u00bb use_circle_border=\u00bboff\u00bb circle_border_color=\u00bb#ffffff\u00bb image=\u00bbhttp:\/\/plataformazeo.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/8.png\u00bb icon_placement=\u00bbleft\u00bb animation=\u00bbtop\u00bb background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb use_icon_font_size=\u00bboff\u00bb icon_font_size=\u00bb96px\u00bb admin_label=\u00bbBlurb\u00bb header_font_size=\u00bb18″ use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_width=\u00bb1px\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Seguimiento y evaluaci\u00f3n<\/span><\/p>\n

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Resumen del ejecutivo:<\/strong> anexando un protocolo de actuaci\u00f3n sobre los pasos a seguir durante episodios de alta contaminaci\u00f3n por di\u00f3xido de nitr\u00f3geno<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Para realizar este plan, se ha analizado todo lo que ocurre, desgraciadamente, en la ciudad. Para llevarlo a cabo, la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid ha hecho un estudio sobre las emisiones. B\u00e1sicamente, a lo que han llegado es que<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

la principal fuente de contaminaci\u00f3n por los contaminantes m\u00e1s relevantes (di\u00f3xido de nitr\u00f3geno y part\u00edculas en suspensi\u00f3n) son los veh\u00edculos motorizados.<\/b><\/p><\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Asimismo, concluyen que el 28% del di\u00f3xido de nitr\u00f3geno y el 53% de part\u00edculas en suspensi\u00f3n corresponden a contribuci\u00f3n externa, o sea, que est\u00e1n fuera del municipio. Adem\u00e1s, seg\u00fan la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, si se siguen todos los puntos del plan, en el a\u00f1o 2020 la cantidad de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno habr\u00e1 reducido un 23%. Por otra parte, el total de part\u00edculas se ver\u00eda reducido en un 9%.<\/span><\/p>\n

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\u00c1rea Central de Cero Emisiones<\/b><\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Como hemos mencionado anteriormente, uno de los puntos clave del plan de Manuela Carmena es la creaci\u00f3n de un \u00c1rea de Cero Emisiones por casi todo el centro de Madrid. La zona pertenece a los siguientes calles: Alberto Aguilera, Carranza, Sagasta, G\u00e9nova, Paseo de Recoletos, Paseo del Prado, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, Ronda de Toledo, Gran V\u00eda de San Francisco, Bail\u00e9n, Plaza de Espa\u00f1a, princesa y Serrano Jover. En esta zona cero, s\u00f3lo podr\u00e1n acceder veh\u00edculos de residentes, invitados, propietarios de plazas de aparcamiento, usuarios de aparcamiento de uso p\u00fablico, servicios y transportes p\u00fablicos, motos en horario diurno, veh\u00edculos cero emisiones, veh\u00edculos para personas con movilidad reducida, transporte colectivo y veh\u00edculos industriales, comerciales y de mercanc\u00edas.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

El Ayuntamiento de Madrid quiere mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, facilitar sus desplazamientos y disminuir los niveles de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y ac\u00fastica.<\/b><\/p><\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

\u00c0REA CENTRAL ZERO EMISSIONS<\/strong><\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/plataformazeo.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Captura-de-pantalla-2017-10-13-a-las-10.54.33.png\u00bb show_in_lightbox=\u00bboff\u00bb url_new_window=\u00bboff\u00bb use_overlay=\u00bboff\u00bb sticky=\u00bboff\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb force_fullwidth=\u00bboff\u00bb always_center_on_mobile=\u00bbon\u00bb admin_label=\u00bbImage\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_width=\u00bb1px\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb] [\/et_pb_image][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

La implantaci\u00f3n de este nuevo modelo de movilidad prioriza el peat\u00f3n, la bicicleta y el transporte p\u00fablico y, en definitiva, los veh\u00edculos menos contaminantes<\/span><\/h3>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

No s\u00f3lo quiere limitar la circulaci\u00f3n en este tramo de la ciudad, dentro del plan tambi\u00e9n constan otras medidas como mejorar algunas calles para priorizar los peatones. Es el caso de 11 calles del bario de Chueca y las calles Atocha, Magdalena, Duque de Alba, San Mill\u00e1n, Plaza de Cebada, Puerta de Moros y Carrera de San Francisco.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Nuevos espacios p\u00fablicos<\/b><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

A esta remodelaci\u00f3n de algunas calles que ya hemos mencionado, se suman otras iniciativas sobre los espacios p\u00fablicos de la ciudad. Por ejemplo, la calle Alcal\u00e1 tendr\u00e1 m\u00e1s espacio para los peatones, las bicicletas y el transporte p\u00fablico. Asimismo, tambi\u00e9n est\u00e1n trabajando para remodelar unas 11 plazas de los diferentes distritos. Por \u00faltimo, y para incentivar el ciclismo, el Ayuntamiento ha creado 42 nuevos kil\u00f3metros de itinerarios ciclistas y ya han afirmado que se seguir\u00e1n sumando nuevos itinerarios cada a\u00f1o. La compa\u00f1\u00eda de dominio p\u00fablico BiciMad ampliar\u00e1 a finales de a\u00f1o su red de bicicletas, con 468 bicicletas m\u00e1s. En definitiva, se quiere llegar a unas 4.000 bicicletas en el a\u00f1o 2019.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/plataformazeo.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Zona-Peatonal-Gran-Via_EDIIMA20161230_0520_26.jpg\u00bb show_in_lightbox=\u00bboff\u00bb url_new_window=\u00bboff\u00bb use_overlay=\u00bboff\u00bb sticky=\u00bboff\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb force_fullwidth=\u00bboff\u00bb always_center_on_mobile=\u00bbon\u00bb disabled_on=\u00bboff|on|off\u00bb admin_label=\u00bbImage\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_width=\u00bb1px\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb] [\/et_pb_image][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Revoluci\u00f3n en el transporte p\u00fablico de Madrid<\/b><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Otra materia que quieren abordar es el nuevo m\u00e9todo de los transportes municipales. En primer lugar, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) ya ha anunciado que tiene un plan de renovaci\u00f3n para toda la flota de veh\u00edculos. La EMT adquirir\u00e1 en el pr\u00f3ximo a\u00f1o 644 autobuses de Gas Natural Comprimido, 30 h\u00edbridos y 33 el\u00e9ctricos. En 2019 prev\u00e9 comprar 250 m\u00e1s, incrementando anualmente la presencia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Reducci\u00f3n del consumo energ\u00e9tico y apuesta por las renovables<\/b><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Aparte de todas las medidas tan necesarias en los espacios p\u00fablicos, el Ayuntamiento lleva a cabo actuaciones firmes para acabar con las emisiones de gases invernadero en los edificios municipales. Por un lado, el \u00c1rea de Econom\u00eda y Hacienda ha elaborado un contrato energ\u00e9tico para los edificios municipales a partir del a\u00f1o 2018, exigiendo que toda la energ\u00eda el\u00e9ctrica sea 100% renovable. Por otro lado, instalando 45 placas solares en edificios municipales durante el a\u00f1o 2017.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttp:\/\/plataformazeo.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/les-plaques-situades-coberta-del-pavello-manlleu.jpg\u00bb show_in_lightbox=\u00bboff\u00bb url_new_window=\u00bboff\u00bb use_overlay=\u00bboff\u00bb sticky=\u00bboff\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb force_fullwidth=\u00bboff\u00bb always_center_on_mobile=\u00bbon\u00bb admin_label=\u00bbImage\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_color=\u00bb#ffffff\u00bb border_width=\u00bb1px\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb] [\/et_pb_image][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Colaboraci\u00f3n con otras administraciones<\/b><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

De acuerdo con el punto 30 del plan, habr\u00e1 colaboraci\u00f3n entre varias administraciones para llevar a cabo medidas como: conseguir una fiscalidad que penalice los combustibles m\u00e1s contaminantes, eliminaci\u00f3n de barreras administrativas para acceder a las energ\u00edas renovables, creaci\u00f3n de carriles bus-VAO a la entrada de la ciudad, entre otros.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Conclusiones<\/b><\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Queda demostrado en las casi 200 p\u00e1ginas del <\/span>Plan A de Calidad y Cambio Clim\u00e1tico<\/b> que el equipo de Carmena ha hecho una estupenda labor. Pero, se ve reflejado c\u00f3mo algunas personas no est\u00e1n contentas con las decisiones de la alcaldesa, tal vez se fijan m\u00e1s en la ideolog\u00eda pol\u00edtica que en el inter\u00e9s com\u00fan de la ciudad.<\/span><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

Quiz\u00e1s hay personas que ven una locura el hecho de dar prioridad a los peatones y las bicicletas, pero queda claro que otras ciudades europeas tienen muy asumido este juicio, por ejemplo Amsterdam una ciudad sostenible y verde<\/b>.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text background_layout=\u00bblight\u00bb text_orientation=\u00bbleft\u00bb admin_label=\u00bbText\u00bb use_border_color=\u00bboff\u00bb border_style=\u00bbsolid\u00bb disabled=\u00bboff\u00bb]<\/p>\n

En definitiva, <\/span>queda claro que Madrid incumple la legislaci\u00f3n europea en cuanto a contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, por lo tanto, la respuesta de la alcaldesa y su equipo es acertada y necesaria.<\/b><\/p>\n

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Manuela Carmena y su equipo de gobierno aprueban el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico. Una perfecta soluci\u00f3n para acabar con la contaminaci\u00f3n de la ciudad, acatando as\u00ed lagesilaci\u00f3n de la UE.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":2524,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[20,21,81],"tags":[],"class_list":["post-2526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ayudas","category-emisiones","category-politica-es"],"yoast_head":"\nMadrid da la cara por el planeta con el Plan A de Calidad de Aire y Cambio Clim\u00e1tico - ZeroEmissionsObjective<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/plataformazeo.com\/es\/madrid-da-la-cara-por-el-planeta-con-el-plan-a-de-calidad-de-aire-y-cambio-climatico\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Madrid da la cara por el planeta con el Plan A de Calidad de Aire y Cambio Clim\u00e1tico - ZeroEmissionsObjective\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Manuela Carmena y su equipo de gobierno aprueban el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Clim\u00e1tico. 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