{"id":5618,"date":"2019-03-01T12:32:30","date_gmt":"2019-03-01T11:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/plataformazeo.com\/?p=5618\/"},"modified":"2019-04-05T11:27:24","modified_gmt":"2019-04-05T10:27:24","slug":"minimo-coche-cero-emisiones-movilidad-interurbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plataformazeo.com\/es\/minimo-coche-cero-emisiones-movilidad-interurbana\/","title":{"rendered":"El micro-coche ZEO que ser\u00e1 el futuro de la movilidad interurbana"},"content":{"rendered":"

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\u201cEl futuro de la movilidad interurbana\u201d as\u00ed hablan todos del microveh\u00edculo ZEO Minim\u00f3, presentado por SEAT esta semana en el Mobile World Congress de Barcelona. Este minicoche tiene un tama\u00f1o de 2,5 metros de largo y 1,24 de ancho, lo que lo convierte en un veh\u00edculo m\u00e1s parecido a una moto con sus 3,1 m2 de anchura. Minim\u00f3 es un veh\u00edculo completamente el\u00e9ctrico que cuenta con unas bater\u00edas extra\u00edbles que es posible cargar en minutos y que tiene una autonom\u00eda de 100km.<\/strong><\/p>\n

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Este nuevo veh\u00edculo podr\u00eda ser el futuro de la movilidad ZEO e interurbana, ya que est\u00e1 pensado para realizar desplazamientos de unos 10km por viaje \u2013trayectos cortos-. Se espera que Minim\u00f3 tenga un gran \u00e9xito entre las empresas de transporte compartido, similares a eCooltra o Bicing. Seg\u00fan el presidente de SEAT, Luca de Meo, si el modelo tiene buena acogida por este tipo de empresas, los usuarios podr\u00e1n \u201cdesplazarse de puerta a puerta por el precio de un billete de bus y con cero impacto ambiental\u201d.<\/strong><\/p>\n

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En 2020 Barcelona prohibir\u00e1 la circulaci\u00f3n de la mayor\u00eda de veh\u00edculos contaminantes<\/em><\/strong><\/h2>\n

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Y es que la salida a la luz de este veh\u00edculo viene en el mejor momento. Hace una semana se dio luz verde al anteproyecto de la Ley de Cambio Clim\u00e1tico<\/a>\u00a0, que incluye como una de sus medidas m\u00e1s ZEO la creaci\u00f3n de zonas de bajas emisiones en todas las ciudades de m\u00e1s de 50.000 habitantes en 2040, a m\u00e1s tardar. Se trata de un primer paso hacia la futura prohibici\u00f3n de la movilidad con coche por las ciudades. Barcelona, por ejemplo, ya anunciado que en 2020 determinados veh\u00edculos contaminantes no podr\u00e1n circular por ninguna parte de la ciudad.<\/p>\n

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Adem\u00e1s de ser un coche totalmente sostenible y cero emisiones, Minim\u00f3 ha destacado tambi\u00e9n por su avanzada tecnolog\u00eda. El coche se desbloquear\u00e1 a trav\u00e9s del m\u00f3vil, en vez de mediante las convencionales llaves, y solamente arrancar\u00e1 con el reconocimiento facial del conductor que lo ocupe.<\/strong> El veh\u00edculo reforzar\u00e1 tambi\u00e9n, la seguridad vial de los ciudadanos, pues ser\u00e1 capaz de limitar la velocidad dependiendo la edad del usuario o el l\u00edmite de velocidad de la v\u00eda.<\/p>\n

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Minim\u00f3 ser\u00e1 capaz de conectarse con sem\u00e1foros y otros coches para reducir el riesgo de accidente<\/em><\/strong><\/h2>\n

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Aunque el Minim\u00f3 a\u00fan no se podr\u00e1 comprar en los concesionarios, pues es solo un prototipo, ya ha sido probado en la capital catalana. Seg\u00fan recoge La Vanguardia<\/a>, el d\u00eda de su presentaci\u00f3n, se realizaron pruebas de la parte m\u00e1s tecnol\u00f3gica del micro-veh\u00edculo. En Plaza Espa\u00f1a pudieron comprobar la eficacia de las tecnolog\u00edas 5G, conectadas a los sem\u00e1foros y otros veh\u00edculos, en la reducci\u00f3n de riesgo de accidente.<\/p>\n

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Tras el \u00e9xito que han tenido los nuevos sistemas de movilidad compartida en los desplazamientos interurbanos como los patinetes, las motos y las bicis el\u00e9ctricas, no es de extra\u00f1ar que Minim\u00f3 u otros coches de sus mismas caracter\u00edsticas, copen las calles de las grandes urbes en unos a\u00f1os.<\/p>\n

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