Las motos eléctricas se están haciendo un hueco en el mercado poco a poco, a medida que las compañías van incorporando nuevas y mejores prestaciones. Las hay de todo tipo: urbanas, de carretera, de montaña, con velocidades de hasta 290 km/h, y con una autonomía de las baterías que puede llegar hasta los 220 km.

Las ventajas más destacables de estos vehículos son la ausencia de contaminación, la posibilidad de cargar las baterías a partir de energías renovables, su menor consumo energético, el bajo coste de la carga de la batería (generalmente entre 0,40 € y 1 € para 100 km), el reducido coste del mantenimiento anual y las menores posibilidades de avería.

Pero hay 2 inconvenientes que ralentizan su implantación: el precio de venta (mayor que el de las motos de combustión de similares características) y la necesidad de puntos de recarga.

Para incentivar el uso de la moto eléctrica, desde todos los sectores se están uniendo esfuerzos para equilibrar estos dos puntos que parecen frenar su expansión, mediante diferentes tipos de ayudas. Seguidamente recogemos algunas de ellas.

AYUDAS DESTINADAS AL COSTE DE ADQUISICIÓN:

Motosharing

Si para empezar queréis probar una moto eléctrica sin comprarla, o la vais a utilizar muy poco, una buena opción es el sistema de alquiler de scooters por minutos, que se ha impuesto con fuerza en ciudades como Barcelona. En esta ciudad, con una flota actual de más de 700 vehículos, es muy sencillo de utilizar (sólo hay que tener un smartphone donde instalar la App) y económico (no hay cuota de alta, ni de mantenimiento; sólo se paga por los minutos de uso). Con 4 compañías a elegir (eCooltra, Motit, Yugo y Muving) los precios van desde los 0,17 €/min hasta los 0,24 €/min, según la empresa, el horario o el uso de packs de horas. Por lo tanto, para hacer un trayecto de 15 min, el coste estaría entre 2,55 € y 3,60 €. El precio incluye el seguro, dos cascos y la batería de la moto cargada.

Pla MOVEA

A la espera de que a partir de este verano se apruebe el nuevo Plan Movea 2017, el anterior Plan contemplaba una ayuda de 1.500 € a 2.000 €, para la compra de nuevas motocicletas eléctricas con una autonomía superior a los 70 km y con un precio máximo de 8.000 € (no se contemplaban otros tipos de ayudas a las que sí se podían acoger los vehículos de 4 ruedas).

Impuesto matriculación

Para las motos eléctricas este impuesto es gratuito.

Impuesto de Circulación (Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica)

De acuerdo con la Ley Reguladora de las Haciendas Locales, los Municipios pueden aplicar bonificaciones de hasta un 75% del impuesto anual. Este es el importe de reducción que recogen los ordenanzas fiscales de ciudades como Barcelona, Lleida o Girona, entre muchos otros municipios.

AYUDAS DESTINADAS A LA RECARGA:

Para recargar una moto eléctrica basta con conectar el cargador a una toma de corriente estable, de 220 voltios, ya sea en el propio domicilio o en cualquier otro lugar. El tiempo de recarga puede ser de 1-2 h para tener la batería al 80%, o de 4-8 h para tenerla completa.

Pla PIRVEC

El ICAEN concederá ayudas para la instalación de puntos de recarga privados hasta el 75% del coste de la infraestructura, con 1 máximo de 1.000 € por punto vinculado, y de 2.500 € en el caso de que se haga una preinstalación para futuros puntos en un aparcamiento comunitario. El periodo para presentar la solicitud expira el próximo día 22 de mayo.

Baterias extraíbles

La empresa barcelonesa Scutum, dedicada al diseño, desarrollo y fabricación de scooter eléctricas, está apostando por la innovación de las baterías extraíbles. Éstas se pueden extraer de forma sencilla de la moto y se transportan cómodamente con un nuevo sistema tipo trolley, para poder cargarlas donde queramos; y de paso disuadimos de posibles robos del vehículo.

http://www.scutum.es/

RSC Empresarial

Muchas empresas y entidades están empezando a incluir Planes de Movilidad Sostenible o Planes de Desplazamiento de Empresa en su Política de Sostenibilidad, con varios tipos de iniciativas. Estos recursos incluyen diferentes incentivos y facilidades para el transporte sostenible, entre ellos la reserva de plazas de aparcamiento para motos eléctricas o enchufes de recarga gratuitos, para los trabajadores y/o estudiantes.

 Puntos de recarga municipales

Muchos Ayuntamientos están instalando en sus municipios puntos de recarga de uso público para motos. Actualmente estos municipios ofrecen la recarga en la vía pública a tarifa 0 €. Por otra parte muchos aparcamientos subterráneos, que también cuentan con enchufes para estos vehículos, ofrecen bonificaciones, tarifas reducidas o gratuidad de la carga.

Comunidades de Propietarios

Con la modificación de la Ley de Propiedad Horizontal, para instalar un punto de recarga individual en el parquing comunitario, sólo hace falta que avisemos y enviemos a la presidencia o a la administración el proyecto técnico con 30 días de antelación al inicio de la obra y la certificación técnica correspondiente una vez finalizada la instalación.

Si lo que queremos es hacer la instalación general de puntos de recarga en el parquing comunitario, sólo hace falta la mayoría simple de los propietarios, que a su vez han de representar la mayoría simple del total de las cuotas. Y ello, aunque el acuerdo suponga la modificación del título de constitución y de los estatutos.

Obligaciones en las nuevas construcciones

Gracias al Real Decreto 1053/2014, en las nuevas viviendas unifamiliares que dispongan de aparcamiento o zona prevista para albergar un vehículo eléctrico, se instalará un circuito exclusivo para su recarga.

En los aparcamientos colectivos de nuevos edificios en régimen de propiedad horizontal, se debe hacer una conducción principal por zonas comunitarias que permita hacer derivaciones hasta las estaciones de recarga de las plazas de aparcamiento. También se han tomado medidas para la zona de los contadores.

Finalmente, en las nuevas construcciones deberá suministrarse 1 estación de recarga por cada 40 plazas: en aparcamientos o estacionamientos públicos permanentes, en aparcamientos o estacionamientos de flotas privadas, y en cooperativas, empresas u oficinas para su propio personal o asociados.

OTRAS AYUDAS:

Peajes

Actualmente, los turismos eléctricos pueden disfrutar de la gratuidad de los peajes entre semana. Según nos ha informado Ecovia-T, a partir del mes de junio de 2017 se modificará la normativa, para que esta ventaja sea también aplicable a las motos eléctricas.

Aseguradoras

A igual que ha pasado con los coches, las compañías de seguros están adaptando su oferta a las especialidades de las motos eléctricas. Incluso en algunos casos han creado nuevos productos específicos. Es el caso de compañías como Mapfre, Mutua Madrileña, Línea Directa o Fenix Directo.

Aparte de las prestaciones necesarias y comunes para cualquier tipo de moto, en el caso de las eléctricas es especialmente importante que la póliza de seguro cubra el robo del cable de recarga y del enchufe, la asistencia en talleres especializados en motos eléctricas, la asistencia en viaje por falta de batería, y la asistencia desde el Km 0.